صنعت تاکسی هوایی هدف شرکت بوش شرکت آراپل

در سراسر جهان، شرکت‌های متعددی روی تاکسی‌های هوایی و خودروهای پرنده سرمایه‌گذاری کرده‌اند. بوش ادعا می‌کند با ارائه‌ی حسگرهای پیشرفته و تجهیزات مدرن، نقش مهمی در این صنعت ایفا خواهد کرد.

تاکسی‌های هوایی فراتر از فیلم‌های علمی‌تخیلی به حضور در دنیای واقعی نزدیک می‌شوند. کارشناسان یکی از نهادهای مشاوره‌ای در بوستون آمریکا پیش‌بینی کرده‌اند تا سال ۲۰۳۰، حدود یک‌میلیارد مسیر ثابت برای سفرهای هوایی درون‌شهری مردم دنیا راه‌اندازی خواهد شد که همگی به فناوری خودران بدون خلبان مجهز خواهند بود. برای رسیدن به این هدف و تحقق رؤیای جاده‌های بی‌نهایت، بوش گروه حسگرهای جدیدی با نام تجاری پلاگ اند پلی (Plug and Play) را رونمایی کرده است.

این دسته از حسگرها، از حسگرهای شتاب‌ (MEMS) بهره می‌برند که حرکت هواپیما در جهات مختلف را ثبت می‌کند. علاوه‌براین، حسگرهای دیگری هم وجود دارند که جهت حرکت را تشخیص می‌دهند. حسگرهای مغناطیسی مثل قطب‌نما عمل می‌کنند و حسگرهای فشارسنج که ارتفاع هواپیما را تشخیص می‌دهند، به اندازه‌گیری دقیق سرعت لحظه‌ای کمک خواهند کرد.

دستگاه ساخت بوش در‌مقایسه‌با سیستم‌های موجود در صنعت هوانوردی، چند برتری‌ بسیار مهم فیزیکی دارد؛ چراکه وزن و حجم کمتری به هواپیما تحمیل می‌کند. بسیاری از حسگرهای این تجهیزات، از مدت‌ها قبل در خط‌تولید بوش وجود داشتند و در محصولات پرتقاضایی مثل ترمز ضدقفل و سیستم‌های حفظ تعادل خودرو (ESP) استفاده می‌شدند. مارکوس پرنتیس، یکی از مدیران ارشد بوش، نقش مهمی در توسعه‌ی تجهیزات مرتبط با تاکسی‌های هوایی دارد.

وی اهمیت گروه حسگرهای بوش را برای خبرنگاران این‌چنین توضیح داد:

با راه‌حل پیشنهادی بوش تلاش می‌کنیم پرواز برای عامه‌ی مردم با تاکسی‌های پرنده مقرون‌به‌صرفه و فراگیر شود. در‌مقایسه‌با سیستم حمل‌و‌نقل امروزی، تاکسی‌های هوایی می‌توانند در مدتی‌ که خودرو جاده‌ای مسیر ۱۰ کیلومتری را طی می‌کند، ۳۰۰ کیلومتر پرواز کنند. ما در‌حال‌مذاکره با شرکت‌های فعال درزمینه‌ی تاکسی هوایی و خودروسازی هستیم تا ضمن همکاری با استارتاپ‌ها، خودروهای پرنده وارد خدمات حمل‌و‌نقل اشتراکی شوند. زمان معرفی و فعالیت واقعی این فناوری، بیش از اولین مکانی اهمیت دارد که آن‌ را استفاده خواهد کرد.

صحبت‌های مارکوس پرنتیس فراتر از ایده‌پردازی است و ریشه‌ی عملی دارد. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند اولین تاکسی‌های هوایی تا سه سال دیگر به فعالیت گسترده مشغول شوند و درحدود سال ۲۰۲۵، این سیستم‌های حمل‌و‌نقل مجهز به فناروی تمام‌خودران یا نیمه‌خودران کار کنند.

مؤسسه‌ی رولند برگر آلمان که به‌عنوان نهادی جهانی در امور مشاوره استراتژی کار می‌کند؛ فعالیت ۳ هزار تاکسی پرنده تا ۵ سال آینده را پیش‌بینی کرده است. این مؤسسه عنوان می‌کند؛ تعداد تاکسی‌های هوایی تا سال ۲۰۳۰ به ۱۲ هزار دستگاه افزایش خواهد یافت و سال ۲۰۵۰، حدود ۱۰۰ هزار نمونه در دنیا خواهد بود. مؤسسه‌ی مشاور مالی و اقتصادی مورگان استنلی هم به موضوع تاکسی‌های هوایی، توجه کرده است و ارزش این تجارت را تا سال ۲۰۴۰، حدود ۱.۵ میلیارد دلار، برآورد می‌کند. با این اوصاف، دلیل سرمایه‌گذاری گسترده‌ی شرکت‌های مختلف روی تاکسی‌های هوایی از نظر اقتصادی، توجیه‌ پذیر است.

هفته‌ی گذشته، استارتاپ لیلیوم‌جت در آلمان، اولین آزمایش خود روی هواپیمای پنج‌سرنشینه را با موفقیت به‌پایان برد. شرکت چینی ای‌هانگ (Ehang)، شرکت فعال درزمینه‌ی تولید تجهیزات الکترونیک، پروژه‌ی ساخت کوادکوپتر (بالگرد چهارملخه) را با هدف حمل انسان دنبال می‌کند. افزون‌براین، لری پیج، هم‌بنیان‌گذار گوگل، در شرکتی به‌نام کیتی‌هاوک (Kittyhawk) سرمایه‌گذاری کرده و از مقام‌های دولت نیوزیلند اجازه‌ی آزمایش تاکسی‌ هوایی با فناوری خلبان خودکار و حالت عمودپرواز (VTOL) را گرفته است. به‌تازگی، شهر دبی هم میزبان بالگرد ۱۸ ملخه ولوکوپتر (Volovopter) بود که تلاش می‌کند در بازار تاکسی هوایی، نقش شرکت تاکسی اینترنتی اوبر را بازی کند.

شرکت‌های ایروموبیل و ورتیکال ارواسپیس، جابی‌ایویشن و غول‌های هوانوردی، نظیر بوئینگ و ایرباس و بل، مشغول کار روی پروژ‌های مرتبط با تاکسی‌های هوایی هستند. علاوه‌براین، بیش از ۱۰۰ نمونه هواپیما یا هلیکوپتر برقی در دنیا ساخته شده است.

مهندسان بوش پروازهای آزمایشی با استفاده از سیستم‌های خود را سال آینده برفراز لس‌‌آنجلس و دالاس و سنگاپور آغاز خواهند کرد.

خبار دنیای برق   اخباری صنعت خورشیدی  اخبار دنیای انرژی های تجدید پذیر  انرژی سولار  انرژی تجدید پذیر  نصب و راه اندازی سیستم های سولار  پشتیبانی انرژی خورشیدی شرکت انرژی خورشیدی

خدمات سولار راه اندازی سیستم های سولار راه اندازی برق خورشیدی  نصب برق خورشیدی فتولتائیک نیروگاه خورشیدی برق دار کردن ویلا  فروش پنل  فروش سلول خورشیدی فروش باتری خورشیدی ماژول خورشیدی  فروش یو پی اس  فروش UPS    قیمت سلول خورشیدی قیمت پنل خورشیدی   اینورتر خورشیدی قیمت اینورتر خورشیدی  قیمت شارژ کنترلر خورشیدی قیمت داریور خورشیدی پمپ خورشیدی قیمت آبگرمکن خورشیدی آبگرمکن خورشیدی فروش تجهیزات خورشیدی پیمانکار برق خورشیدی فروش تجهیزات سولار انرژی تجدید پذیر اینورتر متصل از شبکه اینورتر منفصل از شبکه  اینورتر CARSPA اینورتر  EPEVER اینورتر  SMA اینورتر FRONIUS اینورتر  GROWATT اینورتر  KACO اینورتر ABB پنل خورشیدی LG  پنل خورشیدی   JA SOLAR پنل خورشیدی SHIN SUNG پنل خورشیدی  SUNTECH پنل خورشیدی OSDA ISOLA پنل خورشیدی YINGLI پنل خورشیدی QCELLS پنل خورشیدی HAWANA – QCELLS باتری  LT  باتری   TELCOPOWER باتری   HITACO باتری   FIAM باتری   ROCKET باتری   PATTERN باتری   MX VOLTA باتری صنعت باتری صبا هزینه احداث نیروگاه خورشیدی  برق 3 فاز خورشیدی هزینه برق دار کردن ویلا  تامین 20% انرژی ارگان های دولتی  تعرفه خرید برق تضمینی  پنل مونو کریستال  پنل پلی کریستال  باتری سیلد اسید  باتری دیپ سایکل باتری ژل

تامین برق ماینرها برق خورشیدی     فروش تجهیزات ژنراتور    فروش ژنراتور     طرح نیروگاهی سولار   طرح نیروگاهی برق خورشیدی